10.05 森林公園朝練

10月5日 2日続けて森林公園まで。

4時30分に起床。
睡眠時間が短くて眠たかったけど、今朝乗らなかったら月曜日までは乗れないので、気合で起きて準備をした。
女子部ビブに Rapha long sleeve brevet windblock ジャージで出発。気温14℃で風も冷たく、寒かったが我慢して高良山へ突き進む。徐々に体が温まってくるが、今朝は脚が重たかった。

いつもの様に大社裏のインターバルトレーニングを開始したけど、全然力が入らない。
ギアを重くするとたちまち踏めなくなってしまう。力が入らない時なりに出し切れないといけないので、諦め悪く最後の勾配きつくなるところで、しっかりもがいて終了することはマスト。それでも561wしか出ていない。3分26秒⇒3分26秒⇒3分37秒とイイ感じにまとまって見えるけど、レース強度で走る場合には、3分10秒前後で5-6本をまとめて登れることが必須な区間です。

こんなヘボい状態で大分に出たら完走すら危うい…と悲しい気持ちになりそうでしたが、何事も諦めずに粘り強く頑張っていればウマく行くこともある!と信じつつも、半ば心折れ気味で3本くじけそうになりながら終了しました。

後からデータを見返すと、追い込んだ時と比べてタイムが遅くて、出力も低くて、心拍も上がっていない。ただ単に抑え目に登ったんだったかな??と錯覚を起こしてしまいそうですが、体感的には追い込んだ時と同じようにしんどかった。この、出し切っているのに、ベストと程遠いパフォーマンス(弱っちいのくせに偉そうにすいません…。)の呪縛から解放されたい。
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6時過ぎにようやく明るくなって来て、改修の終わった鳥居の前で一枚。

体調は咳すると黄色い痰が少々出るくらいで日々改善傾向です。もう少しで全快といったところかな。明日から東京に出張なので、自転車は強制的に休養です。

●森林公園朝練: 1:07:15, 23.9km, Up442m, 558Kj, 71TSS

体重も絞って行きたいけど、こんな消費カロリーじゃあお話しにならないので、ローラー台の時間を長くするなどの工夫が必要です。
こうして練習できることに感謝して、練習一回一回が実りある様に頑張って行こうと思います(前向き)。

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# by digdug0526 | 2017-10-05 19:30 | 自転車 | Comments(0)

10.04 森林公園朝練

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10月4日 森林公園朝練。

4時30分起床。45分には出発です。
今朝は気温が低めとの予報で、長袖ジャージにジレを着用で向かいます。
走りながら感じる風がすっかり秋になっていました。

いつもの様に、大社までは軽いギアでWUがてらにケイデンス重視で向かいます。
まだ、風邪も治りかけなので、イーブンペースで本数を稼ぐこととしました。

1本目: 3:37, ave 298w/ NP 313w, ave 159bpm/ max 168bpm, 71rpm
2本目: 3:24, ave 317w/ NP 326w, ave 157bpm/ max 169bpm, 70rpm
3本目: 3:30, ave 307w/ NP 326w, ave 155bpm/ max 169bpm, 72rpm
4本目: 3:20, ave 324w/ NP 351w, ave 157bpm/ max 171bpm, 72rpm
5本目: 3:36, 左クランクのパワーメーター電池切れ

連続で急勾配区間を登るのは久々でしたが、いつもなら少々頑張れば出せる、3分前半のタイムで登れる気が全くしなかった。
ただ、スタミナがついたのか、5本登っても疲労感はさほどなかった様には感じました。
体調も本調子じゃない中でこれだけ乗れれば十分だと、この点は前向きに捉えようと思います。

パワーにとらわれ過ぎは良くないですが、パワーをしっかり出す練習も大事だと思っています。今日は、全然出力が出せなかったのは、ここのところ、高出力を意識して出す練習をしていなかったから。大分サイクルフェスまで残り少ないですが、ベースはそこそこ走って作ってきたので、残り少ない期間は、高強度限界に慣らすTABATAを積極的に取り組む必要がありそうです。

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余談ですが、森林公園の駐車場や道路にウサギがいました。
イノシシやタヌキや猫とはよく出合いますが、ウサギと出会ったのは初めて。
誰かが野に放ったのかな??

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# by digdug0526 | 2017-10-04 20:40 | 自転車 | Comments(0)

10.03 夕ローラー

10月3日 当直明け
体調は回復基調のようです。

10月は、おきなわのために練習すると決めていたので、9月中に学会抄録や講演などの期限がある仕事は概ね済ませていたのだけれども、一つだけ済ませることが出来なかった。日中に空き時間を捻出してデスクワークを頑張る。

21時過ぎに帰宅してから、ローラーを回すことに。
これで調子をみて練習を本格的に再開できるかどうか決めることに。

〇夕ローラー: 55:22, NP:208w, 631Kj, 56.3TSS

15分間のケイデンス高めのWUから入る。
始めのうちは、100rpmでも脚がギクシャクして維持しにくいけど、続けているうちに身体がほぐれてきて、15分経つうちに120rpm台まで上げて維持できる様になる。130rpmでお尻が跳ねないように1分間ほど粘ってWU終了です。

ノドや気道の調子をみたかったので、15分間L3でじっくり回す。
ノドが乾燥してヒリヒリする感じもなかったので、これは治りかけのサインと判断して少々刺激を入れることに。5分間だけ300wを目安に高出力で踏んでみた。

・5min, ave 297w/ NP 303w, 88rpm, ave164bpm/ max171bpm

久々に高出力で回したのでしんどかったけど、これだけできれば風邪は問題ないと思う。
ボチボチ、高強度登坂練も開始して行こうと思います。

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現在、着用しているタイヤはブリヂストン エクステンザR1Xですが、約4000km走行してひび割れが出てきました。
グリップも転がりも違和感なくて気に入っているのですが、大事を取って交換することとしました。

ミシュラン コンペティション パワーを購入です。80kgのライダーが時速45km/hrで40km走行した時にミシュランPRO4と比較して、10wの出力を軽減出来るらしいです。あまりピンと来ませんが、転がり抵抗が低いところに魅力を感じました。また、耐パンク性も維持されています。
タイヤは命に関わるパーツでもあるので、出来るだけ良いものを使用した方がいいのかなと思っています。

履き替えさせたあとの感触が楽しみです。

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# by digdug0526 | 2017-10-03 23:30 | 自転車 | Comments(0)

10.02 風邪を引く

10月1日 日曜日。

今月は大分クリテとロードに出場できるといいな。と週末の当番希望を出していました。
どちらか出れる方に出られればいいや。くらいに思っていたのですが、どちらも出場が叶いました。
しかし、実は2週間後に迫っているという…(汗)

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金曜日の日中から、何かノド痛いなぁ。
と思っていて、寝不足のまま北野走って、妙にキツくてやっぱし風邪引いていたか。と気付く。

幸い、体調優れない日曜日は、オンコール当番になっていたので仕事しながら大人しくできたので良かったかな。ノド痛いだけだったので、ローラーを軽く回しておくことに。ノドが乾くとヒリヒリして痛くなるので、こまめに水を摂りながらL3出力で回して終了でした。自転車乗りたいモヤモヤしている気持ちは晴れたかな。

10月1日 夕ローラー: 47:51, ave204w/ NP212w, 94rpm, ave148bpm/ 166bpm, 586Kj, 50TSS

そして、本日、風邪は治くも悪くもなっておらず。朝ローラーは控えておいた。
やはり一度罹ってしまうと、なかなか治らない。少しでもいいから早く治くなって欲しいものです。今日の外来は、空気乾燥した部屋の中で話し続けないといけないので、体調が悪化した様な気がした。

風邪引いたときは、葛根湯一回ニ包内服とロキソニンが最強だと自分に言い聞かせて後輩に処方させる。
きっと明日の朝には治っているに違いない(願望)

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# by digdug0526 | 2017-10-02 20:00 | 日常生活 | Comments(0)

09.30 北野練#13

9月30日 北野朝練へ。

先日、「北野練を御一緒させて頂いてよろしいですか?」
とSD GATTI のマツダくんから連絡を頂いていました。九大医学部4回生なので同業の後輩にもなります。
6時半にユメタウン近くで合流し、雑談しながら向かいます。

自分も学生の時にロードバイクに出会っていたらなぁ。
と少々感じたりしました(笑)
数日前から風邪を引いてしまっており、ノドが痛かったですが、身体の調子は至って良好なので練習しに来た次第です。
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今日は18人で3班分けとなりました。
一班で参加です。
イドガワさん⇒エガワさん⇒カトウくん⇒ミツカミくん⇒ウィル⇒私の順番でスタート。

今朝は、メーターのラップとストップを間違えてしまったのでログなしになってしまってました。
メンバーが強いので、巡航速度が速い。ほぼ無風に近かったですが、往路が弱い向かい風だったかな。
往路:40-43km/hrで復路:45-47km/hrでローテしていた様に思います。

ウィルの後ろでしたが、180°折り返しで前のカトウくん、ミツカミくんと常に差が開き、毎回中切れインターバルの状況でした。しかし、彼は力強く、シッティングのまま難なく前に追い付きます。私も出来るだけ踏み込まない様にして、距離を詰めるように心掛けました。あとは、ウィルの挙動がやや不安定だったのが気になりました。また、一緒に走る時にコミュニケーション取ろうと思います。

8周回目から、いつもの様に強度が上がり始めます。
特に、自分が下がってから、イドガワさんとエガワさんが上げてくる時の付き直しがきつかった。
10周回目の復路で、最後お情け程度の先頭引きをしてから、後続がスプリントに入るのをみて終了でした。
また、スプリント前で千切れてしまって残念でした。

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その後、オンコールのため帰宅です。

明日から10月です。
おきなわに向けて調整をして行かねばです。

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# by digdug0526 | 2017-09-30 19:03 | 自転車 | Comments(0)